在露天矿半连续开采工艺中, 地面生产系统中的破碎站和带式输送机的布置, 必须在时间和空间上与露天矿的发展和采剥程序相协调。因此, 可移设的大型破碎站成为露天矿半连续开采工艺中的关键设备。这种大型的半移动式破碎站相当于一个复杂的大型破碎车间。今天在这里先给大家简单讲一下半移动式破碎站组成工艺及关键技术;
为了半移动式破碎站的整体移设, 必须实现其各设备的同步移设。总体钢结构在破碎站中的作用是支撑设备,保证受料和为汽车的卸料创造条件; 同时, 为破碎站的整体移设提供可能性。总体钢结构主要由钢结构挡土墙、受料仓和破碎平台等部分组成。
受料仓是一种实现对重型板式给料机连续供料的储料装置, 根据来料自卸卡车的选型情况, 设计要求受料仓的有效容积为100m3 。经过不断创新研究, 2500t/ h 矿用半移动式破碎站结构设计的特点为: ①受料仓整体支撑在钢结构挡土墙的立柱上, 不再设置单独的支撑装置, 既解决了受料仓下部布置重型板式给料机的空间紧张, 又节省了材料, 使设备紧凑、布置合理, 受料仓与挡土墙连接的断面如图2 ; ②受料仓只承受仓内物料的压力及卸车时物料的冲击载荷, 在仓体结构设计上采用加强筋板结构型式仓壁;③考虑物料对料仓的磨损情况, 设计上在料仓仓壁内侧加设了耐磨衬板, 根据使用磨损情况可灵活更换; ④为了保证双齿辊破碎机的入料粒度( ≤1500mm) , 在料仓顶部加设了限制超限粒度的箅子; ⑤为了防止卸车时大块物料冲击重型板式给料机, 在料仓的中部加设了防撞梁, 缓冲了大块物料的冲击。
由于移设时需要履带车钻到破碎平台下进行驮运, 一方面要求破碎平台下要有足够的驮运空间, 另一方面要求破碎平台的支腿间距必须满足履带车的进出距离。根据设备的整体布置, 破碎平台的外部尺寸比较大, 纵向长度约20m , 横向长度约14m。
半移动式破碎站的设计与研制, 为现代露天开采破碎站的搬迁作了探索。可以推断: 虽然破碎站可移式总体钢结构形式初期投资大一些, 但长远的效益是可观的。其可移性可以满足露天矿自卸卡车的经济运距, 重复利用性又可以减少土建投资和缩短施工工期, 解决了半连续开采工艺中半移动式破碎站的移设与矿山采剥工程发展相协调的问题, 在我国大型露天矿的建设中可推广应用。
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